စက်မှုပန်းချီဆိုတာ ဘာလဲ၊ ဆေးသုတ်နည်း (၁)။

1. ပန်းချီ

အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်- ပန်းချီသည် အရာဝတ္ထုတစ်ခု၏ မျက်နှာပြင်ကို ဖုံးအုပ်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် သုတ်ဆေးကို အသုံးပြု၍ အကာအရံအဖြစ် ပြုလုပ်သည့် လုပ်ငန်းများ အတွက် ယေဘုယျအသုံးအနှုန်းဖြစ်သည်။

ရည်ရွယ်ချက်- ပန်းချီရေးဆွဲရခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အလှအပရေးရာအတွက်သာမက အကာအကွယ်အတွက်သာမက ထုတ်ကုန်အရည်အသွေး မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။

1) ကာကွယ်ခြင်း- မော်တော်ယာဥ်တွင် ပါဝင်သော အဓိက ပစ္စည်းအများစုမှာ သံမဏိပြားများဖြစ်ပြီး မော်တော်ယာဥ်ကို အကာအဖြစ် စတီးပြားဖြင့် ပြုလုပ်သောအခါ သံချေးတက်စေရန် လေထုအတွင်းရှိ အစိုဓာတ် သို့မဟုတ် အောက်ဆီဂျင်နှင့် ဓာတ်ပြုပါသည်။ပန်းချီရေးဆွဲခြင်း၏ အကြီးမားဆုံးရည်ရွယ်ချက်မှာ သံချေးတက်ခြင်း (rust) ကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။

2) Aesthetic - ကားတစ်စီး၏ ပုံသဏ္ဍာန်တွင် သုံးဖက်မြင်မျက်နှာပြင်များ၊ ပြားချပ်ချပ်မျက်နှာပြင်များ၊ ကွေးကောက်သောမျက်နှာပြင်များ၊ မျဉ်းဖြောင့်မျဉ်းများနှင့် မျဉ်းကွေးများကဲ့သို့သော မျက်နှာပြင်များနှင့် မျဉ်းကြောင်းများစွာရှိသည်။ဤကဲ့သို့ ရှုပ်ထွေးသော ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော အရာဝတ္ထုကို ပန်းချီဆွဲခြင်းဖြင့်၊ ၎င်းသည် ကား၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ကိုက်ညီသော အရောင်ခံစားမှုကို ပြသပြီး ကား၏ သာယာလှပမှုကို တစ်ချိန်တည်းတွင် တိုးတက်စေသည်။

3) စျေးကွက်ချဲ့ထွင်ခြင်း- လက်ရှိတွင် စျေးကွက်တွင် မော်တော်ကားအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးရှိသော်လည်း ၎င်းတို့တွင် တစ်စုတစ်စည်းတည်းပုံသဏ္ဍာန်နှင့် တူညီသောလုပ်ငန်းဆောင်တာရှိသော ယာဉ်များကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်သောအခါ ဥပမာအားဖြင့်၊ နှစ်ရောင်စပ်ဆေးခြယ်ထားသော တစ်စီးသည် ပိုကောင်းသည်။ဤနည်းအားဖြင့် ပန်းချီဆွဲခြင်းဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းတန်ဖိုးကို မြှင့်တင်ရန် ကြိုးစားရန် ရည်ရွယ်ချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ထို့အပြင် မကြာသေးမီက လျင်မြန်သော ပတ်ဝန်းကျင်ပြောင်းလဲမှုများကြောင့် မော်တော်ကားများ၏ အပြင်ပိုင်း တာရှည်ခံရန် လိုအပ်ပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ အက်စစ်မိုးရွာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပေါ်ယံပိုင်းဖလင်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်သည့် သုတ်ဆေးများ၏ လိုအပ်ချက်နှင့် အလိုအလျောက် ကားဆေးဖြီးမှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကနဦးတောက်ပမှု ယိုယွင်းလာမှု တိုးလာသဖြင့် စျေးကွက်ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေသည်။အပေါ်ယံအရည်အသွေး လိုအပ်ချက်ပေါ်မူတည်၍ အလိုအလျောက် ပန်းချီနှင့် လက်စွဲပန်းချီ နှစ်မျိုးလုံးကို အသုံးပြုပါသည်။

2. ဆေး၏ဖွဲ့စည်းမှု: သုတ်ဆေး၏ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှု သုတ်ဆေးသည် ရောင်ခြယ်ပစ္စည်း၊ အစေးနှင့် ဓာတုပစ္စည်းသုံးမျိုးတို့ကို ညီတူညီမျှ ရောစပ်ပြီး (ပျံ့လွင့်သွားသည်)။

- Pigment : အရည် သို့မဟုတ် ရေတွင် မပျော်နိုင်သော ရောင်စုံမှုန့်။ဆိုးဆေးနှင့် ကွာခြားချက်မှာ ၎င်းတို့သည် ရေတွင်ပျော်ဝင်ခြင်းမရှိပဲ သို့မဟုတ် အမှုန်အမွှားများအဖြစ် ပျံ့နှံ့သွားခြင်းဖြစ်သည်။အမှုန်ပမာဏသည် မိုက်ခရိုမီတာများစွာမှ ဆယ်ဂဏန်းမိုက်ခရိုမီတာအထိ ကွာသည်။ထို့အပြင်၊ စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်၊ တုတ်ပုံသဏ္ဍာန်၊ အပ်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် မမြဲသောပုံသဏ္ဍာန်စသည့် ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးရှိသည်။အမှုန့် (အမှုန့်) သည် အရောင် (ရောင်စုံ ပါဝါ) နှင့် ဖုံးကွယ်နိုင်သော စွမ်းအား (အရာဝတ္တု၏ မျက်နှာပြင်ကို အမှင်ရောင်ဖြင့် ဖုံးကွယ်နိုင်သော စွမ်းရည်) ကို အပေါ်ယံပိုင်း ဖလင်သို့ ပေးဆောင်ပြီး အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ရှိသည်- inorganic နှင့် အော်ဂဲနစ်။Pigment), polishing, and expander pigments ကို မြေ၏ခံစားချက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။သုတ်ဆေးတို့တွင် အရောင်ကင်းစင်သော အကြည်ဟုခေါ်သော အကြည်ရောင်ဆေးများ၊

အပေါ်ယံ ဖလင်ကို ပိုမိုတောက်ပစေရန်အတွက် ၎င်းကို အသုံးပြုသည်။

1) အရောင်ခြယ်ပစ္စည်း၏လုပ်ဆောင်ချက်

* အရောင်ခြယ်ပစ္စည်း- အရောင်ခွဲခြင်း၊ ပါဝါဖုံးကွယ်ခြင်း။

သွားInorganic ဆိုးဆေးများ- ၎င်းတို့သည် အဓိကအားဖြင့် အဖြူရောင်၊ အဝါရောင်နှင့် အညိုရင့်ရောင် ကဲ့သို့သော သဘာဝဆိုးဆေးများဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် ဇင့်၊ တိုက်တေနီယမ်၊ ခဲသံ၊ ကြေးနီစသည့် သတ္တုဒြပ်ပေါင်းများဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ၎င်းတို့သည် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အပူဒဏ်ကို ဖုံးကွယ်နိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိများ ရှိသော်လည်း အရောင်တောက်ပမှုအရ ၎င်းတို့သည် အော်ဂဲနစ်ဆိုးဆေးများကဲ့သို့ ကောင်းမွန်မှုမရှိပါ။မော်တော်ယာဥ်များအတွက် သုတ်ဆေးအဖြစ်၊ inorganic pigment တစ်ခုတည်းကို အသုံးမပြုပါ။ထို့အပြင်၊ ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုကို ကာကွယ်ရန် ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ကက်မီယမ်နှင့် ခရိုမီယမ်ကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသော လေးလံသောသတ္တုများပါရှိသော ဆိုးဆေးများကို လက်ရှိတွင် အသုံးမပြုတော့ပါ။

သင်အော်ဂဲနစ်ရောင်ခြယ်ပစ္စည်း- ၎င်းကို အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် ဓာတုတုံ့ပြန်မှုဖြင့် အော်ဂဲနစ်ပေါင်းစပ်မှုဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ၎င်းသည် သတ္တုဒြပ်ပေါင်း သို့မဟုတ် သဘာဝအတိုင်း ပြုလုပ်ထားသည့် အရာဝတ္ထုတစ်ခုဖြစ်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဖုံးကွယ်ထားသော ပစ္စည်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သည်မဟုတ်သော်လည်း ကြည်လင်သောအရောင်ကို ရရှိသောကြောင့်၊ မော်တော်ကား၏ အပြင်ပိုင်းအတွက် ဆေးသုတ်ခြင်းအဖြစ် ကွက်ကွက်ကွင်းကွင်း ကွက်ကွက်ကွင်းကွင်း ပန်းချီဆွဲရန်အတွက် ၎င်းကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။

* Anti-rust ရောင်ခြယ်- သံချေးမတက်အောင် ကာကွယ်ပေးခြင်း။

* Extender Pigment- မာကျောသော coating film ကို ရရှိနိုင်ပြီး coating film ၏ ပြိုကွဲမှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး တာရှည်ခံမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။

- စေး - ရောင်ခြယ်ပစ္စည်းနှင့် ရောင်ခြယ်ပစ္စည်းများကို ချိတ်ဆက်ပေးကာ တောက်ပမှု၊ မာကျောမှုနှင့် ကပ်ငြိမှုကို ပေးသည့် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော အရည်တစ်မျိုး။အခြားအမည်ကို binder ဟုခေါ်သည်။အခြောက်ခံခြင်း၏ ဂုဏ်သတ္တိနှင့် တာရှည်ခံခြင်းတို့သည် အစေး၏ ဂုဏ်သတ္တိများပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။

1) သဘာဝသစ်စေး - အပင်များမှ အဓိကအားဖြင့် ထုတ်ယူခြင်း သို့မဟုတ် လျှို့ဝှက်ထုတ်လုပ်ထားပြီး ဆီအခြေခံအရောင်တင်ဆီ၊ အရောင်တင်ဆီနှင့် ယွန်းဆေးများကဲ့သို့သော သုတ်ဆေးများတွင် အသုံးပြုသည်။

2) Synthetic resin: ဓာတုကုန်ကြမ်းအမျိုးမျိုးမှ ဓာတုတုံ့ပြန်မှုများမှတစ်ဆင့် ပေါင်းစပ်ပြုလုပ်ထားသောသူများအတွက် ယေဘူယျဝေါဟာရတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် သဘာဝအစေးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလွန်ကြီးမားသော မော်လီကျူးအလေးချိန်ရှိသော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ထို့အပြင်၊ ဓာတုပြန်စေးများကို သာမိုပလတ်စတစ်အစေးများ (အပူပေးသောအခါ ပျော့ပျောင်းပြီး အရည်ပျော်သွားသည်) နှင့် သာမိုဆက်တင်အစေးများ (အပူပေး၍ ဓာတုတုံ့ပြန်မှုဖြင့် မာကျောစေပြီး အအေးခံပြီးနောက် ထပ်အပူပေးသည့်တိုင် အရည်ပျော်သွားသည်) ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။

- Solvent : ၎င်းသည် အစေးကို အရည်ပျော်စေပြီး ရောင်ခြယ်ပစ္စည်းနှင့် အစေးကို အလွယ်တကူ ရောစပ်နိုင်စေရန် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော အရည်ဖြစ်သည်။ပန်းချီဆွဲပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် ပါးလွှာသည့်အငွေ့ကဲ့သို့ အငွေ့ပျံပြီး အပေါ်ယံဖလင်ပေါ်တွင် မကျန်တော့ပါ။

Cပန်းချီ

1. ပန်းချီများ၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်နှင့် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်: 'သံချေးတက်ခြင်း (သံချေးတက်ခြင်း)' နှင့် 'အလှအပဂုဏ်သတ္တိများ' ကို ပေးဆောင်ခြင်း၏ ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် မော်တော်ယာဥ်ဆေးများသည် ခေတ်ကာလ၏ နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာများကို အသုံးချခြင်းဖြင့် မော်တော်ယာဥ်များ၏ စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှုကို မြှင့်တင်ရာတွင် အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။အောက်ဖော်ပြပါ အရည်အသွေးပစ္စည်းများတွင်၊ သုတ်ဆေးများနှင့် အကာအရံစနစ်များကို စီးပွားရေးအရ အမြင့်မားဆုံးရရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

သုတ်ဆေးများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် စီးဆင်းနိုင်ကာ အရာဝတ္တု၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဖုံးအုပ်ထားပြီး အခြောက်ခံခြင်းနှင့် ကုသခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်များမှတဆင့် စဉ်ဆက်မပြတ် ဖလင် (coating film) ဖြင့် ဖွဲ့စည်းနိုင်သည်။ဤနည်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော coating film ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ နှင့် ဓာတုဂုဏ်သတ္တိများ အရ 'သံချေးတက်ခြင်း' နှင့် 'plasty' တို့ကို coated လုပ်မည့် အရာဝတ္တုဆီသို့ ပို့ပေးပါသည်။

2. မော်တော်ကားဆေးရေးလုပ်ငန်းစဉ်: ပစ်မှတ်ကား၏ အပေါ်ယံအရည်အသွေးကို စျေးသက်သာစွာဖြင့် ရရှိနိုင်ရန်၊ အပေါ်ယံမှုလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် အပေါ်ယံသတ်မှတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ထားပြီး လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုစီတွင်ရရှိသော coating film အတွက် အရေးကြီးသော အရည်အသွေးတစ်ခုစီကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ထို့အပြင်၊ coating film ၏ဝိသေသလက္ခဏာများသည် ကောင်းမွန်ခြင်းနှင့် ဆိုးသော လုပ်ငန်းစဉ်ပေါ်တွင်မူတည်သောကြောင့်၊ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုစီတွင် အသုံးပြုသော ဆေးများကို လုပ်ငန်းစဉ်အခြေအနေများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရာတွင် တာဝန်ပေးထားသော ပင်မလုပ်ဆောင်ချက်ကို ချဲ့ထွင်နိုင်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။လျှောက်လွှာကို ဆေးသုတ်ဆိုင်တွင် တင်းကြပ်စွာ ထိန်းချုပ်ထားသည်။

အထက်ဖော်ပြပါ လုပ်ငန်းစဉ်သည် မော်တော်ကား အပြင်ပိုင်း အပြားများ ၏ အကာများ အတွက် အသုံးအများဆုံး 3-coat သို့မဟုတ် 4-coat coating system ဖြစ်ပြီး လုပ်ငန်းစဉ် တစ်ခုစီတွင် ဖွဲ့စည်းထားသော coating film သည် နောက်ပိုင်းတွင် ဖော်ပြမည့် လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ပြသပြီး မော်တော်ကားများ၏ အပေါ်ယံ အရည်အသွေးကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဖန်တီးပေးပါသည်။ coating စနစ်။ထရပ်ကားများနှင့် အပေါ့စားယာဉ်များတွင်၊ coating အဆင့်မှ အလယ်အလတ်အဆင့်ကို ချန်လှပ်ထားသည့် two-coat coating system ကို အသုံးပြုသည့် ကိစ္စများရှိပါသည်။ထို့အပြင် အဆင့်မြင့်ကားများတွင် အလယ်အလတ် သို့မဟုတ် ထိပ်တန်းအင်္ကျီကို နှစ်ကြိမ်သုံးခြင်းဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အရည်အသွေးကို ရရှိနိုင်သည်။

ထို့အပြင်၊ မကြာသေးမီက၊ အလယ်အလတ်နှင့် အပေါ်ယံအပေါ်ယံပိုင်း လုပ်ငန်းစဉ်များကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် အပေါ်ယံကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန် လုပ်ငန်းစဉ်ကို လေ့လာပြီး အသုံးချခဲ့သည်။

- မျက်နှာပြင် သန့်စင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်- ၎င်းသည် သတ္တုချေးတက်ခြင်း တုံ့ပြန်မှုကို နှိမ်နှင်းကာ အောက်ခံအင်္ကျီ (လျှပ်စစ်ဓာတ်ပစ္စည်း) နှင့် ပစ္စည်း (အလွှာ) အကြား တွယ်တာမှုကို အားကောင်းစေခြင်းဖြင့် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။လက်ရှိတွင်၊ ဇင့်ဖော့စဖိတ်သည် ရုပ်ရှင်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းများကို ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံများဖြင့် လုံလောက်စွာ ကုသနိုင်စေရန် နှပ်ကုသမှုနည်းလမ်းသည် ခေတ်ရေစီးကြောင်းဖြစ်သည်။အထူးသဖြင့်၊ cationic electrodeposition အတွက်၊ Zn မှလွဲ၍ အခြား Fe၊ Ni နှင့် Mn ကဲ့သို့သော သတ္တုများကို သံချေးတက်မှု ခံနိုင်ရည်အား ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် အပေါ်ယံပိုင်းထဲသို့ ရောနှောထားသည်။

- Electrodeposition coating (Cathion အမျိုးအစား electrodeposition primer): အောက်ခံအလွှာသည် သံချေးတက်ခြင်းကို အဓိကအားဖြင့် မျှဝေပါသည်။အလွန်ကောင်းမွန်သော သံချေးတက်ခြင်းဂုဏ်သတ္တိများအပြင်၊ epoxy resin ကိုအခြေခံထားသော cationic electrodeposition ဆေးသည် မော်တော်ကားအောက်ခံ coating တွင် အောက်ပါအားသာချက်များရှိသည်။① electrodeposition အပေါ်ယံပိုင်းအတွင်း ဇင့်ဖော့စဖိတ်ဖြင့် ကုသထားသော ဖလင်၏ တောက်ပမှု မရှိပါ။② အစေးဖွဲ့စည်းပုံတွင် အခြေခံရှိသောကြောင့် သံချေးတက်ခြင်း၏ တားမြစ်သက်ရောက်မှု ③ epoxy resin ၏ အယ်လကာလီကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် တွယ်တာမှုကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းကြောင့် သံချေးတက်ခြင်းအား အထူးကောင်းမွန်သည်။

1) cationic electrodeposition ၏ အားသာချက်များ

* ရှုပ်ထွေးသောပုံစံများကိုပင် ယူနီဖောင်းဖလင်အထူဖြင့် ဖုံးအုပ်နိုင်သည်။

* ရှုပ်ထွေးသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အဆစ်များအတွင်းသို့ အတွင်းပိုင်းထိ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှု အထူးကောင်းမွန်သည်။

* အလိုအလျောက်ပန်းချီ

* လိုင်း၏ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှုလွယ်ကူ။

* ပန်းချီလက်ရာကောင်းမွန်ခြင်း။

* UF အဝိုင်းပိတ် ရေဆေးခြင်းစနစ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည် (ဆေးသုတ်ခြင်း လျော့နည်းခြင်းနှင့် ရေဆိုးညစ်ညမ်းမှု နည်းပါးခြင်း)

* လေထုညစ်ညမ်းမှု နည်းပါးပြီး ပျော်ရည်ပါဝင်မှု နည်းပါးခြင်း။

* ၎င်းသည် ရေကိုအခြေခံသည့်ဆေးဖြစ်ပြီး မီးဘေးအန္တရာယ်အနည်းငယ်သာရှိသည်။

2) Cationic electrodeposition paint- ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် epoxy resin တွင် quaternary amines များကို ပင်မအကန့်သို့ ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် ရရှိသော polyamino resin ဖြစ်သည်။၎င်းကို ရေတွင်ပျော်ဝင်စေရန် အက်ဆစ် (acetic acid) ဖြင့် ချေဖျက်ထားသည်။ထို့အပြင်၊ အပေါ်ယံပိုင်းဖလင်၏ နှိမ်နှင်းခြင်းနည်းလမ်းသည် ကုသသည့်အေးဂျင့်အဖြစ် Blocked Isocyanate ကိုအသုံးပြုထားသော ယူရီသိန်း ကူးလူးချိတ်ဆက်မှုတုံ့ပြန်မှု အမျိုးအစားဖြစ်သည်။

3) electrodeposition ဆေး၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်း- ၎င်းကို မော်တော်ကားအောက်ခံအင်္ကျီအဖြစ် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ဖြန့်ကျက်ထားသော်လည်း သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် မော်တော်ယာဥ်တစ်ခုလုံး၏ သံချေးတက်ခြင်းဆိုင်ရာ အရည်အသွေးသာမက အင်္ဂတေ၏ အရည်အသွေးကိုပါ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

* သံချေးကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်/အကာအကွယ်အလွှာ

သွားလုံးဝအပေါ်ယံပိုင်ဆိုင်မှု၊ အဆစ်များ၏ထိုးဖောက်မှုခံနိုင်ရည်, ကွဲထွက်ခုခံ

သင်သံချေးမတက်နိုင်သော သံမဏိစာရွက်များ အရည်အချင်းပြည့်မီခြင်း (ရေစိုခံ တွယ်ကပ်မှု၊ လှည့်ဖျားမှုဒဏ်ခံနိုင်မှု)

လုပ်ပါ။အပူချိန်နည်းသော မာကျောခြင်း (ရော်ဘာတွယ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ စသည်တို့၏ သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင်)

* အလှကုန်လုပ်ဆောင်ချက်/အလှဆင်

သွားသံမဏိပြား၏ ကြမ်းတမ်းမှု၏ အပေါ်ယံပိုင်း ဂုဏ်သတ္တိများ (ချောမွေ့မှုနှင့် တောက်ပမှုတို့ကို တိုးတက်စေခြင်း စသည်)၊

သင်အဝါရောင်ခံနိုင်ရည် (အဖြူရောင်အပေါ်ထပ်၏အဝါရောင်ကိုတားဆီး)

- အလယ်အလတ်ကုတ်အင်္ကျီ- အလယ်အလတ်ကုတ်အင်္ကျီသည် အောက်ခံအင်္ကျီ၏ သံချေးမတက်ခြင်း (လျှပ်စစ်ဓာတ်ပြုခြင်း) နှင့် အပေါ်အင်္ကျီ၏ အင်္ဂတေလုပ်ဆောင်မှုတို့ကို တိုးမြှင့်ရန် အရန်အခန်းမှ ပါဝင်ပြီး ပန်းချီစနစ်တစ်ခုလုံး၏ ဆေးအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်လည်း ပါဝင်သည်။ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် အောက်ခံအင်္ကျီ၏ ရှောင်လွှဲ၍မရသော ချို့ယွင်းချက်များ (ခြစ်ရာများ၊ ဖုန်မှုန့်များ ကပ်ငြိမှုစသည်) ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဖုံးအုပ်ပေးသောကြောင့် အလယ်အလတ်အလွှာ၏ လုပ်ငန်းစဉ်သည် ချွတ်ယွင်းချက်များအား လျှော့ချပေးပါသည်။

အလယ်အလတ် သုတ်ဆေးသည် အခြေခံ အစေးအဖြစ် ဆီကင်းစင်သော polyester အစေးကို အသုံးပြုကာ မယ်လမင်းအစေးနှင့် မကြာသေးမီက ယူရီသိန်း (Bl) ကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ၎င်းကို အပူ-ပျောက်ကင်းစေသည့် အမျိုးအစားဖြစ်သည်။မကြာသေးမီက၊ ပွန်းပဲ့ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက်၊ အလယ်အလတ်လုပ်ငန်းစဉ်မတိုင်မီတွင် စိုစွတ်သောနေရာတွင် စိုစွတ်သောအမြှေးပါးကို တခါတရံ ဖုံးအုပ်ထားသည်။

1) အလယ်အလတ်အင်္ကျီ၏ကြာရှည်ခံမှု

* ရေခံနိုင်ရည်- စုပ်ယူမှုနည်းပြီး အရည်ကြည်ဖုများဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို တားဆီးပေးသည်။

* ပွန်းပဲ့ခံနိုင်ရည်- ကျောက်တုံးကို ပစ်ချသောအခါတွင် ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး အသံဖြစ်စေသော coating film ၏ ပျက်စီးမှုကို လျော့နည်းစေပြီး အနာဖေးချေးများဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို တားဆီးပေးသည်။

* ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်မှု- ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ကြောင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှု နည်းပါးပြီး အပေါ်အင်္ကျီ၏ အပြင်ဘက် ထိတွေ့မှုမှ ပေါက်ထွက်မှုကို တားဆီးပေးသည်။

2) အလယ်အလတ်အင်္ကျီ၏ပလပ်စတစ်လုပ်ဆောင်မှု

* Undercoating ပိုင်ဆိုင်မှု- electrodeposition coating ၏ မျက်နှာပြင် ကြမ်းတမ်းမှုကို ဖုံးအုပ်ထားခြင်းဖြင့် ပြီးသွားသော အပြင်ပိုင်းကို ချောမွေ့စေပါသည်။

* Solvent resistance- အလယ်အလတ်ကုတ်အင်္ကျီ၏ ရောင်ရမ်းခြင်း နှင့် အရည်ပျော်ခြင်းကို နှိမ်နှင်းခြင်းဖြင့် ထိပ်တန်းအင်္ကျီ၏ ဆန့်ကျင်ဘက် အရည်အသွေးမြင့်မားသော အရည်အသွေးကို ရရှိသည်။

* အရောင်ချိန်ညှိမှု- အလယ်အင်္ကျီသည် များသောအားဖြင့် မီးခိုးရောင်ဖြစ်သော်လည်း မကြာသေးမီက ၎င်းကို အရောင်ခြယ်ခြင်းဖြင့် (အရောင်ပိတ်ဆေး) ဖြင့် ဖုံးကွယ်ထားသော ဂုဏ်သတ္တိနည်းပါးသော အပေါ်အင်္ကျီကို တွဲသုံးနိုင်သည်။

3) အလယ်အလတ်ဆေး

* အလယ်အလတ်ကုတ်အင်္ကျီအတွက် လိုအပ်သော အရည်အသွေး- ကွဲထွက်ခြင်း ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ အခြေခံ ဖုံးကွယ်ထားသော ပစ္စည်း၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်း အနေအထားသို့ ကပ်ငြိခြင်း၊ ချောမွေ့ခြင်း၊ အလင်းရောင် ဆုံးရှုံးခြင်း မရှိခြင်း၊ အပေါ်မှ ကုတ်အင်္ကျီကို တွယ်ဆက်ခြင်း၊ အလင်းယိုယွင်းမှု ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

- Topcoat - အပေါ်ဖုံး၏ အကြီးမားဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အလှကုန်ဂုဏ်သတ္တိများ ပေးဆောင်ရန်နှင့် ၎င်းကို ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းရန် ဖြစ်သည်။အရောင်၊ မျက်နှာပြင်ချောမွေ့မှု၊ တောက်ပမှုနှင့် ရုပ်ပုံအရည်အသွေး (အပေါ်ယံပိုင်းဖလင်ရှိ အရာဝတ္ထုတစ်ခု၏ပုံကို ကြည်လင်ပြတ်သားစွာ လင်းလင်းပေးနိုင်သည်) ကဲ့သို့သော အရည်အသွေးပစ္စည်းများ ရှိပါသည်။ထို့အပြင်၊ ထိုကဲ့သို့သော မော်တော်ကားများ၏ အလှတရားများကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းနိုင်မှုသည် ထိပ်တန်းအင်္ကျီအတွက် လိုအပ်ပါသည်။

- Topcoat - အပေါ်ဖုံး၏ အကြီးမားဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အလှကုန်ဂုဏ်သတ္တိများ ပေးဆောင်ရန်နှင့် ၎င်းကို ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းရန် ဖြစ်သည်။အရောင်၊ မျက်နှာပြင်ချောမွေ့မှု၊ တောက်ပမှုနှင့် ရုပ်ပုံအရည်အသွေး (အပေါ်ယံပိုင်းဖလင်ရှိ အရာဝတ္ထုတစ်ခု၏ပုံကို ကြည်လင်ပြတ်သားစွာ လင်းလင်းပေးနိုင်သည်) ကဲ့သို့သော အရည်အသွေးပစ္စည်းများ ရှိပါသည်။ထို့အပြင်၊ ထိုကဲ့သို့သော မော်တော်ကားများ၏ အလှတရားများကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းနိုင်မှုသည် ထိပ်တန်းအင်္ကျီအတွက် လိုအပ်ပါသည်။

1) အပေါ်ပိုင်းအင်္ကျီ- သုတ်ဆေးတွင်အသုံးပြုသည့် ရောင်ခြယ်အခြေခံပေါ်မူတည်၍ အရောင်များကို ခွဲခြားထားပြီး အလူမီနီယံမှုန့်ကဲ့သို့သော အမှုန်အမွှားများကို အသုံးပြုထားခြင်းရှိမရှိအပေါ် မူတည်၍ mica အရောင်၊ သတ္တုအရောင်နှင့် အစိုင်အခဲအရောင်ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။

* ရုပ်ထွက်အရည်အသွေး- ချောမွေ့မှု၊ တောက်ပမှု၊ ကွက်ကွက်ကွင်းကွင်း၊ မြေပြင်ခံစားမှု

* ကြာရှည်ခံမှု- တောက်ပသောထိန်းသိမ်းမှုနှင့်ကာကွယ်မှု၊ အရောင်ပြောင်းလဲခြင်း၊ မှိန်ခြင်း။

* Adhesion : တွယ်ကပ်မှုကို ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းခြင်း၊ 2 tone adhesion၊ ကြားခံဖြင့် ကပ်တွယ်ခြင်း

* Solvent ခုခံမှု

* ဓာတုခုခံမှု

* လုပ်ငန်းဆောင်တာအရည်အသွေး- ကားရေဆေးခြင်းခံနိုင်ရည်၊ အက်ဆစ်မိုးဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ ကွဲအက်ခြင်းခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

2) သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့်သဟဇာတဖြစ်ဆေးသုတ်

　　　* မြင့်မားသောအစိုင်အခဲ- ဤသည် VOC (Volatile Organic Compounds) စည်းမျဉ်းများကို တုံ့ပြန်သည့် အခဲမြင့်ဆေးဖြစ်ပြီး အသုံးပြုထားသော အော်ဂဲနစ်ပျော်ဝင်မှုပမာဏကို လျှော့ချပေးသည့် အမျိုးအစားဖြစ်သည်။၎င်းသည် မြေ၏ကောင်းမွန်သောခံစားမှုနှင့် မော်လီကျူးအလေးချိန်နည်းသော အစေးကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်သည်။

* Water Bome အမျိုးအစား (ရေအခြေခံ သုတ်ဆေး): ၎င်းသည် အသုံးပြုထားသော အော်ဂဲနစ်အမှုန်အမွှားပမာဏကို နည်းပါးစေပြီး ရေ (သန့်စင်သောရေ) ကို ပါးလွှာသော ဆေးအဖြစ် အသုံးပြုသည့် သုတ်ဆေးဖြစ်သည်။လက္ခဏာတစ်ရပ်အနေဖြင့် ပန်းချီလုပ်ငန်းတွင် ရေအငွေ့ပျံနိုင်သော ကြိုတင်အပူပေးသည့်စက်ရုံ (IR_Preheat) လိုအပ်သည်၊ ထို့ကြောင့် ပြုပြင်မွမ်းမံရန် လိုအပ်ပြီး မှုတ်စက်သည် ရေအခြေခံဆေးသုတ်ရန်အတွက် လျှပ်ကူးပစ္စည်းနည်းလမ်းလည်း လိုအပ်ပါသည်။

3) Functional သုတ်ဆေး

* CCS (Complex Crosslinking System၊ complex crosslinking type paint): ၎င်းသည် acrylic/melamine resin စနစ်တွင် အက်ဆစ်မိုးဒဏ်ခံနိုင်သော မယ်လမင်းအစေး၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် ယူရီသိန်း (isocyanate) သို့မဟုတ် silane resin အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ အက်ဆစ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်တို့ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

* NCS (Crosslinking System အသစ်၊ Crosslinking Type Paint အသစ်)- acrylic resin တွင် အက်ဆစ်-epoxy ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော သုတ်ဆေးများ။၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော အက်ဆစ်ခံနိုင်ရည်၊ ခြစ်ရာကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး စွန်းထင်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

- အပေါ်ယံကုတ်အင်္ကျီ၏ အပေါ်ယံအလွှာကို ဖော်စပ်နိုင်မှု- ပစ်မှတ်အပေါ်ထပ်အင်္ကျီကို စီးပွားရေးအရ ကောင်းမွန်စွာပြန်လည်ထုတ်လုပ်နိုင်စေရန်အတွက် ကောင်းသောဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ဆောင်နိုင်မှု ( atomization ၊ flowability ၊ pinhole ၊ smoothness စသည်ဖြင့် ) သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ယင်းအတွက်၊ ပန်းချီမှသည် မုန့်ဖုတ်ခြင်းနှင့် မာကျောခြင်းအထိ ရုပ်ရှင်ပေါင်းများစွာ ဖွဲ့စည်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် viscosity အပြုအမူကို ချိန်ညှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ပန်းချီခန်း၏ အပူချိန်၊ စိုထိုင်းဆ နှင့် လေတိုက်နှုန်း စသည့် ပတ်ဝန်းကျင် အခြေအနေများသည်လည်း အရေးကြီးသော အချက်ဖြစ်သည်။

1) အစေး၏ ပျစ်နိုင်မှု- မော်လီကျူးအလေးချိန်၊ လိုက်ဖက်ညီမှု (ပျော်ဝင်မှုအတိုင်းအတာ- SP တန်ဖိုး)

2) အရောင်ခြယ်ပစ္စည်း- ဆီစုပ်ယူမှု၊ ရောင်ခြယ်အာရုံစူးစိုက်မှု (PWC)၊ ပြန့်ကျဲနေသော အမှုန်အရွယ်အစား

3) Additives များ- ပျစ်သောအေးဂျင့်၊ အဆင့်တင်အေးဂျင့်၊ ညစ်ညမ်းသောအေးဂျင့်၊ အရောင်ခွဲခြားမှုတားဆီးပေးသည့်ပစ္စည်း၊ စသည်တို့။

4) Curing speed- base resin တွင် functional group များ၏ အာရုံစူးစိုက်မှု၊ crosslinking agent ၏ ဓာတ်ပြုမှု

ထို့အပြင်၊ coating film ၏အထူသည် top coat ၏ အချောထည်အသွင်အပြင်အပေါ်တွင် လွှမ်းမိုးမှုရှိပါသည်။မကြာသေးမီက၊ microgel ကဲ့သို့သော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ပျစ်သောအေးဂျင့်သည် စီးဆင်းနိုင်မှုနှင့် အဆင့်လိုက်ဂုဏ်သတ္တိများ နှစ်မျိုးလုံးကို ရရှိစေနိုင်ပြီး အချောထည်အသွင်အပြင်ကို ထူထဲသောဖလင်ပြားဖြင့် မြှင့်တင်ထားသည်။

့

- အပေါ်ယံအလွှာ၏ ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်မှု- မော်တော်ယာဥ်များသည် အမျိုးမျိုးသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ထိတွေ့နေရသော်လည်း အပေါ်ယံအလွှာသည် အလင်း၊ ရေ၊ အောက်ဆီဂျင်၊ အပူစသည်တို့ကို ရရှိသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် အလှတရားကို ထိခိုက်စေသည့် မနှစ်သက်ဖွယ်ဖြစ်ရပ်များစွာ ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။

1) Optical ဖြစ်စဉ်များ

* အရောင်ဖျော့ခြင်း- အပေါ်ယံ ဖလင်၏ ချောမွေ့မှုသည် ပျက်စီးသွားကာ မျက်နှာပြင်မှ အလင်းတန်းများ ပျံ့နှံ့မှု တိုးလာပါသည်။စေး၏ဖွဲ့စည်းမှုမှာ အရေးကြီးသော်လည်း ရောင်ခြယ်ပစ္စည်း၏ သက်ရောက်မှုလည်း ရှိပါသည်။

* အရောင်ပြောင်းခြင်း- coating film ရှိ ရောင်ခြယ်ပစ္စည်း သို့မဟုတ် အစေး၏ အိုမင်းရင့်ရော်မှုအရ ကနဦးအပေါ်ယံမျက်နှာပြင်၏ အရောင်အဆင်းသည် ပြောင်းလဲပါသည်။မော်တော်ယာဥ်အသုံးပြုမှုများအတွက်၊ ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ဆုံး အရောင်ခြယ်ပစ္စည်းကို ရွေးချယ်သင့်သည်။

2) စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖြစ်စဉ်များ

* အက်ကြောင်းများ- photooxidation သို့မဟုတ် hydrolysis (ကြာရှည်ခံမှု၊ တွယ်ငြိမှု လျော့ကျခြင်း စသည်) နှင့် အတွင်းစိတ်ဖိစီးမှုကြောင့် coating film ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများ ပြောင်းလဲခြင်းကြောင့် coating film မျက်နှာပြင်အလွှာ သို့မဟုတ် coating film တစ်ခုလုံးတွင် အက်ကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။အထူးသဖြင့်၊ ၎င်းသည် သတ္တုရှင်းလင်းသော coating film တွင်ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိပြီး acrylic resin ၏ဖွဲ့စည်းမှု၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများနှင့် coating film ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကိုချိန်ညှိခြင်း၊ ခရမ်းလွန်စုပ်ယူခြင်းနှင့် antioxidant အသုံးချခြင်းအပြင်၊ ထိရောက်သည်။

* အခွံခွာခြင်း- အပေါ်ယံဖလင်၏ ကပ်ငြိမှု ကျဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် rheological ဂုဏ်သတ္တိများ ကျဆင်းခြင်းနှင့် ကျောက်တုံးများ ပက်ခြင်း သို့မဟုတ် တုန်ခါခြင်းကဲ့သို့သော ပြင်ပအင်အားစုများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကြောင့် အပေါ်ယံအလွှာမှ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အခွံခွာသွားပါသည်။

၃) ဓာတုဖြစ်စဉ်

* အစွန်းအထင်းများ ညစ်ညမ်းခြင်း- အိုးမဲ၊ အင်းဆက်ကောင်များ သို့မဟုတ် အက်ဆစ်မိုးများသည် အပေါ်ယံဖလင်၏ မျက်နှာပြင်တွင် တွယ်ကပ်နေပါက အစိတ်အပိုင်းသည် စွန်းထင်းလာပြီး အစက်အပြောက်များ အရောင်ပြောင်းသွားပါသည်။ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ရှိသော၊ အယ်လကာလီခံနိုင်သော ရောင်ခြယ်ပစ္စည်းနှင့် အစေးကို လိမ်းရန် လိုအပ်သည်။ရှင်းလင်းသောအင်္ကျီကို သတ္တုအရောင်သို့ သက်ရောက်ရခြင်းအကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ အလူမီနီယံမှုန့်ကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။

- ထိပ်တန်းအင်္ကျီ၏အနာဂတ်စိန်ခေါ်မှုများ- မော်တော်ကားများ၏ စီးပွားရေးဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန် အလှအပနှင့် ဒီဇိုင်းသည် ပို၍အရေးကြီးလာသည်။ပလတ်စတစ်ကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် အပြောင်းအလဲများကို တုံ့ပြန်ရာတွင် မော်တော်ယာဥ်ထိတွေ့မှုပတ်ဝန်းကျင် ယိုယွင်းလာခြင်းနှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှု လျှော့ချရေးကဲ့သို့သော လူမှုရေးတောင်းဆိုမှုများကို တုံ့ပြန်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ဤအခြေအနေများအောက်တွင် မော်တော်ကားအတွက် အမျိုးမျိုးသော topcoats များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားနေပါသည်။

ပုံမှန် မော်တော်ကား ဆေးပန်းချီ လုပ်ငန်းစဉ်များကို အနီးကပ်ကြည့်ရှုပြီး အပူနှင့် အစုလိုက် အပြုံလိုက် လွှဲပြောင်းခြင်းတို့သည် အရေးကြီးသော အသုံးချပရိုဂရမ်များ ရှိရာကို ကြည့်ကြပါစို့။မော်တော်ကားများအတွက် ယေဘူယျဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

① ကြိုတင်ကုသခြင်း။

② Electrodeposition (အောက်ခံအင်္ကျီ)

③ Sealant ပန်းချီ

④ အဖုံးအုပ်မှုအောက်တွင်

⑤ ဖယောင်းပန်းချီ

⑥ Anti-Chip Primer

⑦ Primer

⑧ အပေါ်အင်္ကျီ

⑨ အပြစ်အနာအဆာများကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် ပွတ်ပေးခြင်း

မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်သည် နာရီ 20 ခန့်ကြာမြင့်ပြီး 10 နာရီဖြစ်ပြီး ထက်ဝက်ဖြစ်သည့် အထက်ဖော်ပြပါလုပ်ငန်းစဉ်သည် 10 နာရီခန့်ကြာမြင့်သည်။၎င်းတို့အထဲတွင် အထင်ရှားဆုံးနှင့် အရေးအကြီးဆုံး လုပ်ငန်းစဉ်များမှာ ကြိုတင်ပြုပြင်ခြင်း၊ electrodeposition coating (အောက်ခံကုတ်အင်္ကျီ)၊ primer coating နှင့် top coating တို့ဖြစ်သည်။ဒီလုပ်ငန်းစဉ်တွေကို အာရုံစိုက်ကြည့်ရအောင်။