မော်တော်ကားဘမ်ပါကို ယေဘူယျအားဖြင့် သတ္တုဘမ်ပါနှင့် ဖန်သားအားဖြည့်စတီးဘန်ပါဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်ပြီး ၎င်း၏အပေါ်ယံပိုင်းနည်းပညာသည် ကွဲပြားသည်။

(၁) သတ္တုဘမ်ပါများကို ဖုံးအုပ်ခြင်း။

သံချေးတက်စေရန် 60~70 abrasive cloth နှင့် compressed air ၊ မျက်နှာသုတ်ပုဝါများနှင့် အခြားသော သန့်ရှင်းသော လွင့်မျောနေသော ဖုန်မှုန့်များဖြင့် အဆီအညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန် ချည်အ၀တ်စဖြင့် စိမ်ပါ။

မှုတ်22-26s H06-2 သံ အနီရောင် epoxy primer သို့မဟုတ် C06-l သံ အနီရောင် အယ်လ်ကိုဟော primer ၏ viscosity ရှိသော primer။primer LH ကို 120 ℃ တွင် 24 နာရီဖုတ်ပါ။အထူသည် 25-30um ဖြစ်သည်။ပြာမှုန့်ကို အယ်လဒိုက်ပူတင်းဖြင့် ခြစ်ပြီး 1.5 နာရီကြာအောင် 24 နာရီ သို့မဟုတ် 100 ℃ ဖုတ်ပြီးနောက် ရေ 240 ~ 280 ကော်ဖတ်ဖြင့် ကြိတ်ချေကာ ရေဆေးပြီး ခြောက်သွားသည်အထိ ကြိတ်ပေးပါ။ပထမအချောထည်ကို 18 ~ 22s အနက်ရောင် alkyd သံလိုက်ဆေးဖြင့် ဖြန်းပြီး အခန်းအပူချိန်တွင် 24 နာရီ သို့မဟုတ် l00 ℃ lh အတွက် အခြောက်ခံကာ ဖလင်၏မျက်နှာပြင်ကို ရေ 280-320 နံပါတ်ဖြင့် ပွတ်တိုက်ကာ သန့်ရှင်းခြောက်သွေ့အောင် ပွတ်တိုက်ပါ။ဒုတိယမြောက် အပေါ်အင်္ကျီကို ပက်ဖျန်းပြီး 80-100 ℃ တွင် 40-60 မိနစ်ကြာ အခြောက်ခံပါ။ လိုအပ်သည်အပေါ်ယံပိုင်းရုပ်ရှင်က girder နဲ့အတူတူပါပဲ။

သတ္တုဘန်ပါ ပန်းချီဆွဲခြင်း၏ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

၁)အခြေခံကုသမှု: ပထမဦးစွာ ဂွမ်းချည်မှိုကို ဓာတ်ဆီဖြင့် ဖယ်ရှားပါ၊ ထို့နောက် သံချေးတက်နေသော အ၀တ်အထည် 60~70 ဖြင့် ဖယ်ရှားပါ၊ ဖိသိပ်ထားသော လေဖြင့်မှုတ်ပါ သို့မဟုတ် လွင့်နေသောပြာများကို စုတ်တံဖြင့် သန့်စင်ပါ။

၂)ဦးခေါင်း primer ဖြန်းခြင်း။: H06-2 သံအနီရောင် epoxy ester primer သို့မဟုတ် C06-1 iron red alkyd primer ကို 22 ~ 26s ၏ viscosity တွင် ဖျန်းပြီး ဘမ်ဗာ၏ အတွင်းနှင့် အပြင်ကို အညီအမျှ ဖြန်းပေးပါ။အခြောက်ခံပြီးနောက် ဆေးဖလင်သည် 25-30um အထူရှိသင့်သည်။

၃)အခြောက်ခံခြင်း။- ပုံမှန်အပူချိန်တွင် 24 နာရီ မိမိကိုယ်ကို အခြောက်ခံခြင်း သို့မဟုတ် 120 ℃ အခြောက်ခံသော lh တွင် epoxy ester primer၊ 100 ℃ အခြောက်ခံ lh တွင် alkyd primer ။

4) ပူတင်းခြစ်;မီးခိုးရောင် alkyd ပူတင်း၊ မညီမညာသောနေရာကိုခြစ်ပြီး ချောမွေ့စေကာ ပူတင်းအလွှာ၏အထူသည် ၀.၅-၁ မီလီမီတာအထိ သင့်လျော်သည်။

5) အခြောက်ခံခြင်း။- အခန်းအပူချိန်တွင် ၂၄ နာရီကြာအောင် သို့မဟုတ် 100 ℃ တွင် 5 နာရီကြာ အခြောက်ခံပါ။

6) ရေကြိတ်စက်;ရေ 240 ~ 280 ရှိသော ကော်ဖတ်ဖြင့်၊ ပူတင်းအပိုင်းသည် ရေကို ချောမွေ့စွာ ကြိတ်ချေ၊ သုတ်ပါ၊ အခြောက်ခံခြင်း သို့မဟုတ် အပူချိန်နည်းသော အခြောက်ခံခြင်း။

7) ပထမဆုံး အပေါ်အင်္ကျီကို ဖြန်းပါ။: အမည်းရောင် အယ်လိုက်ကြွေလွှာကို l8-22s ၏ ပျစ်စွတ်မှုသို့ ရော၍ ဇကာဖြင့် သန့်စင်ကာ အင်္ကျီတစ်ထည်ကို အညီအမျှ ဖြန်းပေးပါ။

8) အခြောက်ခံခြင်း။အခန်းအပူချိန်တွင် ၂၄ နာရီကြာအောင် သို့မဟုတ် 100 ℃ တွင် အခြောက်ခံပါ။

9) ရေကြိတ်: ရေ 80~320 ရှိသော ကော်ဖတ်ဖြင့်၊ ပူတင်းအပိုင်းသည် ရေကို ချောမွေ့စွာ ကြိတ်ချေ၊ သုတ်ပါ၊ အခြောက်ခံခြင်း သို့မဟုတ် အပူချိန်နည်းသော အခြောက်ခံခြင်း။

၁၀)ဒုတိယအင်္ကျီကိုဖြန်းပါ။: အမည်းရောင် alkyd သွားကြွေလွှာကို ၁၈ စက္ကန့်မှ ၂၂ စက္ကန့်အတွင်း အပျစ်အနှစ်ဖြစ်အောင် ဖျန်းပြီး အရှေ့နှင့် အလယ်မျက်နှာပြင်ကို အညီအမျှ ဖြန်းပေးပါ။ဖြန်းပြီးနောက်၊ ဖလင်သည် ချောမွေ့တောက်ပနေသင့်ပြီး ယိုစိမ့်ခြင်း၊ တွန့်ခြင်း၊ ပွက်ပွက်ဆူလာခြင်း၊ စီးဆင်းခြင်း၊ ဆေးစုပုံခြင်း နှင့် အညစ်အကြေးများကဲ့သို့သော အပြစ်အနာအဆာမရှိစေရပါ။

၁၁)အခြောက်ခံခြင်း။: 80-100 ℃ တွင် 24 နာရီ သို့မဟုတ် 40-60 မိနစ်အထိ အခြောက်ခံခြင်း။သတ္တုဘမ်ပါကို ဆေးခြယ်ရန်၊ ပျော့ပျောင်းတောက်ပသော၊ မာကျောပြီး ခိုင်ခံ့သော ကပ်ခွာဖလင်ကို ရရှိရန်အတွက်၊ ဖလင်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အမိုင်နိုအခြောက်ခံဆေးကို သုတ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။တပ်ဆင်မှုအရေးတကြီးလိုအပ်နေသည့် သတ္တုဘမ်ဘာများအတွက်၊ တည်ဆောက်မှုကာလကို တိုစေကာ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် nitro enamel coating ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။အပေါ်ထပ်အင်္ကျီကို ဖြန်းသည့်အခါ လိုင်း ၂-၃ ကြောင်းကို အဆက်မပြတ်ဖျန်းနိုင်ပြီး ဖြန်းပြီးနောက်တွင် တပ်ဆင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

(၂)FRP ၏အပေါ်ယံပိုင်းဘန်

၁)Dewaxing လုပ်ခြင်း။: FRP ဘန်ပါအတွက်ထုတ်ကုန်ညစ်ညမ်းသော မျက်နှာပြင်တွင် ဖယောင်းအလွှာပါတတ်သည်။ဖယောင်းကို သေချာမဖယ်ရှားပါက၊ အပေါ်ယံ၏ ကပ်ငြိမှုကို ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်စေနိုင်သောကြောင့် အပေါ်ယံ ဖလင်သည် ပြင်းထန်စွာ တိုက်မိခြင်း (ပြုတ်ကျခြင်း) နှင့် ကြုံတွေ့ရသောအခါတွင် အပေါ်ယံ ဖယောင်းကို ညစ်ညမ်းစေပါသည်။ထို့ကြောင့် သုတ်ဆေး၏ အရည်အသွေးကို သေချာစေရန် ဖယောင်းကို သေချာစွာ ဖယ်ရှားရပါမည်။Dewaxing လုပ်နည်း နှစ်မျိုးရှိပါတယ်- ရေနွေးနဲ့ ဆေးကြောခြင်း နှင့် သုတ်ဆေးခြင်း ။Dewaxing ပြုလုပ်ရန်အတွက် ရေနွေးကိုအသုံးပြုသောအခါ၊ workpiece ကို ရေနွေး 80-90°C တွင် 3-5 မိနစ်ကြာစိမ်ပါ။ဖယောင်းကို အရည်ပျော်ပြီး ဆေးကြောပြီးနောက် ဖယောင်းကို ရေနွေး 60-70 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် ၂ မိနစ်မှ ၃ မိနစ်ခန့် စိမ်ထားခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။အော်ဂဲနစ်အမှုန်အမွှားများကို dewaxing အတွက်အသုံးပြုသောအခါ၊ workpiece မျက်နှာပြင်ကို အမှတ် 60~70 emery အထည်ဖြင့် မြေသားထားနိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် ဖယောင်းကို xylene သို့မဟုတ် ငှက်ပျောရေဖြင့် ထပ်ခါတလဲလဲ ဆေးကြောနိုင်ပါသည်။

2) ပူတင်းခြစ်: မညီမညာသောနေရာကိုခြစ်ရန် ပါဗီနိုင်းကလိုရိုက်ပူတင်း သို့မဟုတ် အယ်လ်ကီဒုတ်ရည်ကို အသုံးပြုပါ။အခြောက်ခံမှု ပိုမိုမြန်ဆန်ခြင်းကြောင့်၊ pervinyl chloride putty ကို ချောမွေ့သည်အထိ အဆက်မပြတ်ခြစ်ပြီး ဖုံးအုပ်ထားနိုင်သည်။

3) အခြောက်ခံခြင်း။4 ~ 6 နာရီကြာ pervinyl chloride putty အခြောက်၊ alkyd putty သည် 24 နာရီ။

4)ရေကြိတ်: ရေ 260~300 ရှိသော ကော်ဖတ်ဖြင့် ထပ်ခါတလဲလဲ ကြိတ်ပြီးနောက် ချောမွတ်သောအလွှာကို ခြောက်သွေ့အောင် သို့မဟုတ် အပူချိန်နိမ့်သော ခြောက်သွေ့အောင်သုတ်ပါ။

5)Primer ဖြန်းပါ။: C06-10 မီးခိုးရောင် alkyd two-channel primer ( two-channel slurry ) ကို သုံး၍ နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ် ညီညီညာညာ နှံ့စပ်အောင် အရင်ဆုံး မွှေကာ 22 ~ 26s အထိ ပျော့သွားစေရန် xylene ကို ထည့်ပြီး မျက်နှာ မျက်နှာပြင်ကို အညီအမျှ ဖြန်းပေးပါ။ပက်ဖျန်းစဉ်အတွင်း ဆေးဖလင်၏အထူကို သဲအမှတ်အသားများကို အပြည့်ဖြည့်ခြင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်ရမည်။

6) အခြောက်ခံပါ။g- ကိုယ်တိုင်အခြောက်ခံပြီး 12 နာရီ သို့မဟုတ် 70 ~ 80 ℃ ခြောက်သွေ့သော lh ။

7) သိမ်မွေ့စွာ ခြစ်ထုတ်ခြင်း။: ဗီနိုင်းကလိုရိုက်ပူတင်း သို့မဟုတ် နိုက်ထရိုပူတင်းကိုသုံး၍ ပျော့ပျောင်းသောပူတင်းအဖြစ်သို့ ရောစပ်ရန် အမှုန့်အနည်းငယ်ထည့်ပါ။အပေါက်နှင့် အခြားချို့ယွင်းချက် အသေးအမွှားများကို လျင်မြန်စွာခြစ်ပြီး ချောမွေ့စေသည်။ရိတ်ရတာ ခက်သလိုပဲ။အဆက်မပြတ် ခြစ်ပြီး အပေါ်ယံ ၂-၃ ကြိမ်။

8) အခြောက်ခံခြင်း။: နိုက်ထရိုပူတင်းကို 1-2 နာရီကြာ အခြောက်ခံပြီး pervinyl chloride putty ကို 3-4 နာရီ ထားပါ။

9)ရေကြိတ်: အဆိုပါ putty အစိတ်အပိုင်းများကို 280-320 ရေနှင့်အတူကော်ဖတ်ရေကြိတ်, ထို့နောက် 360 ရေကော်ဖတ်နှင့်အတူ, ပူတင်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ဆေးသုတ်ရုပ်ရှင်အားလုံးမျက်နှာကိုပြည့်စုံရေချောကြိတ်, ထပ်ခါတလဲလဲသုတ်, ခြောက်သွေ့သို့မဟုတ်နိမ့်သောအပူချိန်အခြောက်ခံ။

၁၀)ပထမဆုံး အပေါ်အင်္ကျီကို ဖြန်းပါ။:

perchlorethylene သို့မဟုတ် alkyd သံလိုက်ဆေး (အနက်ရောင် သို့မဟုတ် မီးခိုးရောင်) ကို 18 ~ 22s viscosity သို့ ဖျန်းပြီး workpiece ၏ အတွင်းနှင့် အပြင်ကို ပါးပါးလေး အညီအမျှ ဖြန်းပါ။

၁၁)အခြောက်ခံခြင်း။:

Perchlorethylene ဆေးကို 4 ~ 6 နာရီအခြောက်ခံပြီး alkyd ဆေးကို 18-24 နာရီအခြောက်ခံပါ။

၁၂)ရေမီလီl:

နံပါတ် 360 သို့မဟုတ် နံပါတ် 40 ရေကော်ဖတ်ဟောင်းဖြင့် မျက်နှာချင်းဆိုင် ဆေးသုတ်ထားသော ဖလင်သည် ရေဖြင့် ကြိတ်ချေကာ ပွတ်တိုက်ကာ ခြောက်သွေ့သွားမည်ဖြစ်သည်။

၁၃)ဒုတိယ အပေါ်အင်္ကျီကို ဖြန်းပါ။:

Perchlorethylene သံလိုက်ဆေးသည် 16-18s ၏ viscosity သို့ alkyd magnet ဆေးသည် 26 ~ 30s မှ viscosity အထိ၊ အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ဘက်တွင် bumper အားလုံးကို အညီအမျှ ဖြန်းပေးပါ။ ပက်ဖြန်းသည့်အခါ လိုက်ဖက်သော ပန်းချီကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။ ပထမအရောင်တင်ဆီသည် perchloroethylene ဖြစ်ပါက၊ အရောင်တင်ဆီသည် ဗီနိုင်းကလိုရိုက် သို့မဟုတ် alkyd အရောင်တင်ဆီဖြင့် ဖျန်းပါ။ပထမအရောင်တင်ဆီသည် alkyd အရောင်တင်ဆီဖြစ်ပါက၊ အရောင်တင်ဆီသည် ဗီနိုင်းကလိုရိုက်အရောင်တင်ဆီမဟုတ်ဘဲ alkyd အရောင်တင်ဆီဖြင့်သာ ဖြန်းနိုင်သည်။

(၁၄)၊အခြောက်ခံခြင်း။:

Perchlorethylene ဆေးကို 8-12 နာရီအခြောက်ခံပါ၊ alkyd ဆေးကို 48 နာရီအခြောက်ခံပါ။

၁၅) Iစစ်ဆေးခြင်း။:

ဟိသုတ်ဆေးဖလင်သည် ချောမွေ့၊ တောက်ပြောင်သော၊ ကောင်းမွန်သော ကပ်ငြိမှု၊ အမြှုပ်မထွက်၊ အပြည့်၊ စီးဆင်းတွဲလောင်း၊ မညီညာသော အလင်းထုတ်လွှတ်မှု၊ အရေးအကြောင်းများ၊ အညစ်အကြေးများနှင့် အခြားသော ချို့ယွင်းချက်များ ဖြစ်သင့်သည်။ သာမညဆေးဖလင်သည် ချောမွေ့တောက်ပနေသင့်သည်၊ ခိုင်ခံ့သော ကပ်ငြိမှု၊ သိသာထင်ရှားသော စီးဆင်းမှု မရှိ၊ တွဲလောင်းကျနေသော အညစ်အကြေးများ၊ နှင့်အခြားချို့ယွင်းချက်။

ဘမ်ဘာပြန်ဆေးရတဲ့အခါ ဘယ်လိုနည်းနဲ့သုံးမလဲ။

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ရှေ့ဘမ်ပါကို ကပ်လိုက်တာနဲ့ကားခြစ်ရာက အနက်ရောင်ဖြစ်ပြီး၊ ခြစ်ရာက ပိုပြင်းထန်တာကြောင့် သုတ်ဆေးကို ပျက်စီးသွားကြောင်း ဆိုလိုတာဖြစ်ပြီး ဒီကိစ္စကို ဖြေရှင်းရမယ်ဆိုရင် ပြန်လည်ဆေးကြောရပါမယ်။ ဆေးပြန်ဆေးဖို့ လိုအပ်သလား၊ မဆိုးဘူးဆိုတာကိုလည်း ဆုံးဖြတ်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ဥပမာအားဖြင့်၊ သုတ်ဆေး၏ အတိုင်းအတာသည် သေးငယ်ပါက၊ ဆေးဖြန်းရန် မလိုအပ်သေးသော်လည်း ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာ ဖာထေးခြင်းလုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်ရန်သာ ဖြစ်ပါသည်။ ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့ မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်နည်း၊ ထို့ကြောင့် အနည်းဆုံး သုံးစွဲနိုင်ပါသည်။ ခြစ်ရာ ခြစ်ရာ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းဖို့ ပိုက်ဆံ။

1. လိုအပ်သောကိရိယာများ- ကော်ဖတ်၊ ရေမြှုပ်၊ ပြုပြင်ခြင်း၊ ညှစ်ခြင်း၊ ဆေးဖြန်းခြင်း၊ ဘက်စုံသုံးတိပ်၊ စစ်ဆေးခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်- ဘမ်ပါကို အချိန်မီတွေ့ရှိပါက၊ တည်နေရာအတိအကျကို စစ်ဆေးရန် ကားထဲမှထွက်ကာ ပြုပြင်မှုအစီအစဉ်ကို လုပ်ဆောင်ပါ။ ဥပမာ၊ သင် သဲစက္ကူ အမျိုးအစား၊ သဲပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သော အလွှာနှင့် မှုတ်ခြယ်ရန် လိုအပ်သော တူညီမှု တို့ကို သင် သဲလိုချင်ပါသလား။အဆင့်

၂. ပျက်စီးနေသောဒဏ်ရာကို နောက်တစ်ဆင့်အတွက် ဆေးကြောပါ။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် လိုအပ်သောအချိန်ပမာဏကို ဒဏ်ရာ၏အတိုင်းအတာဖြင့် ဆုံးဖြတ်ပြီး သင် ချွန်ထက်သည့်နည်းလမ်းနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။

        3. ထပ်မံရှင်းလင်းခြင်း- ဤသန့်ရှင်းရေးသည် ကြိတ်ခွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်မှ အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပေးခြင်း၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော နောက်တစ်ဆင့်၊ ရွှံ့ဖြည့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် - ကြိတ်ခွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ ဆေးဖြည့်စွက်စာ၊ အညီအမျှလိမ်းရန်၊ အလွန်အမင်းမထူဘဲ အနာအနေအထားကိုကျော်လွန်၍ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လိမ်းပေးပါ။ ရှိုက်သောမျက်နှာပြင်ကို ပြားစေကာ ရွှံ့ခြောက်ရန် နှစ်နာရီကျော်ကြာအောင် စောင့်ပါ။

၄။ဆက်လက် ပွတ်တိုက်ခြင်း- ဤပွတ်ခြင်းသည် ကော်ဖတ် အရေအတွက် 600 ကို အသုံးပြုထားသော်လည်း ရွှံ့နွံများ ညံ့ဖျင်းသော တင်ပါး၏ ရှေ့ကို ပေးဆောင်ပါသည်။ အခြားဆေးပေါ်တွင် အနာများ ချောမွေ့သွားသည်အထိ မဟုတ်ပါက ဖြန်းဆေးသည် အလွန်ညံ့သွားပါမည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် သန့်စင်ရန် 10 မိနစ်ထက်ပင် ကြာပါသည်။ ထပ်မံ၍ ဤသန့်ရှင်းရေးသည် ပထမအဆင့်အနည်းငယ်တွင် ကျန်ရှိသော အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်ပြီး၊ ဤတစ်ကြိမ်တွင် ရိုးရိုးဆေးကြောပြီး အခြောက်ခံရန် စောင့်ပါ။

5. ကော်တိပ်အသုံးပြုခြင်း- မှုတ်ဆေးဖြန်းခြင်းအတွက် နောက်တစ်ဆင့်အတွက် ပြင်ဆင်ရန်နှင့် အခြားသော ပြီးပြည့်စုံသော သုတ်ဆေးမျက်နှာပြင်များ ညစ်ညမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်။ မှုတ်ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်- ဤပရောဂျက်သည် ပြီးလုနီးပါးဟု ရေတွက်နိုင်သည့်အခါ၊ ဘမ်ဘာဆေးကို အညီအမျှ ဖြန်းပေးရပါမည်။ အရောင်ကွဲပြားမှုမရှိဘဲ၊ နောက်ဆုံးတွင်၊ ပွတ်တိုက်ရန်အတွက် ဖယောင်းအသုံးမပြုမီ သုတ်ဆေးခြောက်သွားစေရန် စောင့်ပါ။