ပေကျင်းမြို့တော်သည် လာမည့်နှစ်တွင် ပေကျင်း အဆင့်မြင့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှု သရုပ်ပြဧရိယာ (BJHAD) တွင် လက်တွေ့အသုံးချမှုအတွက် တရုတ်နိုင်ငံထုတ် C-V2X “ဦးနှောက်” များကို တပ်ဆင်ရန် စီစဉ်ထားသည်။
ပေကျင်းမြူနီစပယ်သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာကော်မရှင်၏အဆိုအရ မြို့တော်သည် ၂၀၂၃ ခုနှစ် ဩဂုတ်လမတိုင်မီ BJHAD ရှိ smart road poles များတွင် စမ်းသပ်မှုများပြီးမြောက်ပြီး ပြည်တွင်းတွင်တီထွင်ထားသော multi-access edge computing devices (MEC devices) ၅၀ ကို တပ်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤ devices များသည် အလိုအလျောက်ယာဉ်များအတွက် မျက်စိနှင့်နားအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးပြီး C-V2X အပလီကေးရှင်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အရှိန်မြှင့်တင်ရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်သည်။
C-V2X စနစ်များအတွက် ဦးနှောက်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သော MEC စက်ပစ္စည်းများသည် တစ်ယူနစ်လျှင် ယွမ် ၂၀၀,၀၀၀ ခန့် မြင့်မားသော ကုန်ကျစရိတ်ကို ပေးဆောင်လေ့ရှိသည်။ အဆိုပါ စက်ပစ္စည်းများ၏ ဒေသတွင်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုတို့ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် ကြိုးပမ်းမှုတစ်ခုအနေဖြင့် ပေကျင်းသည် စီမံကိန်းတစ်ခုကို ရေးဆွဲခဲ့ပြီး Baidu သည် Inspur နှင့် Beijing Smart City Network Co., LTD တို့၏ အကူအညီဖြင့် ထိုကဲ့သို့သော စက်ပစ္စည်းကို တီထွင်ရာတွင် ဦးဆောင်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။
Baidu ၏ Intelligent Driving Group ၏ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ Liu Changkang က နည်းပညာအဖွဲ့သည် ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ဒေသအလိုက်ပြောင်းလဲခြင်းမှတစ်ဆင့် နည်းပညာဆိုင်ရာပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန် သက်ဆိုင်ရာပြည်တွင်းလုပ်ငန်းများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင် MEC ဟာ့ဒ်ဝဲ၏ အလုံးစုံဒီဇိုင်းကို ပြီးစီးခဲ့ပြီး motherboard၊ AI computing chip နှင့် network switching အပါအဝင် core module ခုနစ်ခုကို အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
မြို့တော်သည် စီမံကိန်းမှတစ်ဆင့် ယွမ် ၁၅၀ သန်း (ဒေါ်လာ ၂၁.၅ သန်း) ချွေတာနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး ပြည်တွင်းထုတ် MEC ကိရိယာများသည် လမ်းဆုံ ၁၀၀၀ စကေးတွင် လမ်းဆုံတစ်ခုလျှင် ယွမ် ၁၅၀,၀၀၀ (ဒေါ်လာ ၂၁,၅၀၀) ချွေတာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဗဟိုအစိုးရများနှင့် ဒေသန္တရအစိုးရများသည် Cellular Vehicle-toEverything (C-V2X) နည်းပညာနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို တက်ကြွစွာ မြှင့်တင်လျက်ရှိသည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် Connected Vehicles (CV) လုပ်ငန်း၏ လက်တွေ့လုပ်ဆောင်မှုတွင် သိသာထင်ရှားသော တိုးတက်မှုကို ရရှိထားသည်။ စမ်းသပ်စမ်းသပ်ဧရိယာများနှင့် သရုပ်ပြဧရိယာများ တည်ဆောက်ခြင်းကို အာရုံစိုက်ခြင်းဖြင့် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ပြည်နယ်များနှင့် မြို့ကြီးများသည် ကြီးမားသောနှင့် ဘက်စုံအခြေအနေ CV အပလီကေးရှင်းများကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ဒေသဆိုင်ရာ အားသာချက်များနှင့် ဝိသေသလက္ခဏာများ ပေါင်းစပ်ထားသော Cooperative Vehicle Infrastructure System (CVIS) အပလီကေးရှင်း/သရုပ်ပြဇုန်များစွာကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ Intelligent Connected Vehicle (ICV)၊ C-V2X လုပ်ငန်းနှင့် Smart City Infrastructures နှင့် ICV တို့ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် တရုတ်နိုင်ငံသည် Pilot နှင့် Demonstration Areas အမျိုးအစားသုံးမျိုးကို အတည်ပြုခဲ့သည်- (၁) တရုတ်နိုင်ငံသည် CV အတွက် အမျိုးသားစမ်းသပ်ဧရိယာလေးခုကို တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး ၎င်းတွင် Jiangsu ပြည်နယ်ရှိ Wuxi မြို့၊ Tianjin မြူနီစပယ်ရှိ Xiqing ခရိုင်၊ Hunan ပြည်နယ်ရှိ Changsha မြို့နှင့် Chongqing မြူနီစပယ်ရှိ Liangjiang ခရိုင်တို့ ပါဝင်သည်။ (၂) စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာန (MIIT)၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးဌာန (MOT) နှင့် အများပြည်သူလုံခြုံရေးဝန်ကြီးဌာန (MPS) တို့သည် ရှန်ဟိုင်း၊ ပေကျင်းစသည့်ဒေသများတွင် ICV သရုပ်ပြဧရိယာ ၁၈ ခုတည်ဆောက်ရေးကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် ဒေသန္တရအစိုးရများနှင့် တက်ကြွစွာ မြှင့်တင်ဆောင်ရွက်ခဲ့ကြသည်။ မတူညီသောအခြေအနေများအောက်တွင် စမ်းသပ်မှုများကို ဆောင်ရွက်နိုင်ရန်အတွက် မတူညီသောရာသီဥတုအခြေအနေများနှင့် ပထဝီဝင်ပုံသဏ္ဌာန်လက္ခဏာများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကြသည်။ (၃) အိမ်ရာနှင့် မြို့ပြ-ကျေးလက်ဒေသ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဝန်ကြီးဌာန (MoHURD) နှင့် MIIT တို့သည် Smart City အခြေခံအဆောက်အအုံများနှင့် ICV ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် ပေကျင်း၊ ရှန်ဟိုင်းနှင့် ကွမ်ကျိုးအပါအဝင် စမ်းသပ်မြို့ ၁၆ မြို့ပါ အသုတ်နှစ်ခုကို အတည်ပြုခဲ့သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၃ ရက်
