1. ကုသခြင်း။: မလိုအပ်သော ဆီများ၊ ဂဟေဆက်အကြွင်းအကျန်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို ကားကိုယ်ထည် စက်ရုံမှ ဖြည့်သွင်းသော မျက်နှာပြင်မှ ဇင့်ဖော့စဖိတ်ဖလင် (၃~၅)၊㎛အောက်ခံ (လျှပ်စစ်ဓာတ်အနေအထား) တွင် ကပ်ငြိမှုတိုးလာစေရန်) ကိုယ်ထည်မျက်နှာပြင်ပေါ် သက်ရောက်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်။ ကားကိုယ်ထည် ချေးမတက်စေရန် ရည်ရွယ်ချက်။
- ကြိုတင်သန့်စင်ခြင်း- ခန္ဓာကိုယ်ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ပင်မဆေးကြောသန့်စင်ခြင်းမပြုမီ ရေဖြင့် ဆေးကြောပါ။
- Main degreasing: ကားကိုယ်ထည်မှ ဆီများကို ဖယ်ရှားပေးသည်။
- အခြေအနေအရ ဆေးကြောခြင်း- အဓိက အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် တိုက်တေနီယမ် ပါ၀င်သော ကုသမှု အေးဂျင့်သည် သတ္တုမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ကော်လွိုင်အမြောက်အများကို ဖန်တီးကာ သေးငယ်ပြီး အလွန်သိပ်သည်းသော သွပ်ပြားဖလင်များ ဖြစ်ပေါ်လာစေရန် ဓာတ်ပြုမှုကို တိုးမြှင့်စေသည်။
- ဇင့်ဖော့စဖိတ်ဖလင်- အောက်ခံအင်္ကျီ၏ ကပ်ငြိမှုကို အားကောင်းစေရန်နှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို ဟန့်တားရန်အတွက် ဇင့်ဖော့စဖိတ်ဖလင်ကို အသုံးပြုထားသည်။
1) coating solution အတွင်းရှိ သံမဏိစာရွက်၏ anode အစိတ်အပိုင်းမှ စတင်သည်။
2) သံချေးတက်ခြင်းအပေါ်မူတည်၍ cations များကို cathode တွင်စားသုံးပြီး interface ၏ pH တက်လာပါသည်။
၃) မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ Colloid သည် နူကလိယဖြစ်လာပြီး ပုံဆောင်ခဲဖြစ်သွားသည်။
- ရေခြောက်သောမီးဖို- ကြိုတင်ကုသခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ပြီးဆုံးပြီးနောက် မြေအောက်အလွှာမှ အစိုဓာတ်ကို အပြည့်အဝဖယ်ရှားသည့်လုပ်ငန်းစဉ်။
※ အပူလွှဲပြောင်းခြင်းနှင့် လက်တွင် အခြောက်ခံခြင်း။
ခန္ဓာကိုယ်ကို ဇင့်ဖော့စဖိတ်ဖလင် (ဇင့်ဖော့စဖိတ်ဖလင်) ဖြင့် ဖုံးအုပ်ပြီးနောက် ရေဖြင့် ဆေးကြောပြီး လက်ဖြင့် ခြောက်အောင် ထားပါ။ လက်ဖြင့် အခြောက်ခံခြင်းသည် အုပ်ထားသော အရာဝတ္တုမှ အစိုဓာတ်ကို လုံး၀ ဖယ်ရှားပြီးနောက် နောက်တစ်နေ့ ပန်းချီဆွဲသည့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို လုပ်ဆောင်ရန် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ အပူလွှဲပြောင်းခြင်းဖြင့် အစိုဓာတ်ကို အငွေ့ပျံစေရန် အပူချိန်မြှင့်ပါ။ အခြောက်ခံခြင်း (အငွေ့ပျံခြင်း) သည် ထိတွေ့နေသော အစိုင်အခဲမျက်နှာပြင်၏ အပူချိန်သည် ဆူမှတ်ထက်နိမ့်ပြီး လေထုဖိအားသည် အခိုးအငွေ့ဖိအားထက် နိမ့်သည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်သည့် ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆင့် ပြောင်းလဲမှု ဖြစ်ပေါ်မည်။ လက်ဖြတ်အခြောက်ခံသည့် မီးဖိုအတွက် လိုအပ်သော အပူချိန်နှင့် အချိန်သည် ဖုံးအုပ်မည့် အရာဝတ္ထု၏ အထူ၊ အထူနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် 120 ~ 150 ℃ တွင် 10 မိနစ်သည် အဖြစ်များလေ့ရှိပြီး အပူချိန်ကို မြှင့်တင်ရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ ထိုအပူချိန်နှင့် ကိုက်ညီသော ရေငွေ့ဖိအားကို တိုးမြင့်လာစေရန်နှင့် အပူစွမ်းအင်ပိုမိုပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် ပိုမိုခြောက်သွေ့စေရန်ဖြစ်သည်။ ဤအချိန်တွင်၊ အပူချိန်ကြောင့် သတ္တု သို့မဟုတ် ဓာတုပြောင်းလဲမှု မရှိသင့်ပါ။
၁၊Electrodeposition ဖြစ်စဉ်: ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အတွင်း/အပြင်ဘက်ရှိ ဖလင်ကို လျှပ်စစ်ဓါတ်ပုံသဏ္ဍာန် သုတ်ဆေးတွင် နှစ်မြှုပ်ပြီးနောက် လျှပ်စစ်ဓာတ်ဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်ဖြင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အတွင်း/အပြင်ဘက်တွင် အကာအဖြစ် ဖွဲ့စည်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်၊
- Electrodeposition: Electrodeposition painting သည် ကားကိုယ်ထည်ကို ဆေးရည်ဖြင့် နှစ်မြှုပ်ပြီး anode သို့မဟုတ် cathode ဖြင့် ကားကိုယ်ထည်ကို စီးဆင်းခြင်းဖြင့် ပန်းချီကားကို လျှပ်စစ်ဖြင့် တွဲပေးသည့် ပန်းချီလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သောနည်းလမ်းဖြစ်ပြီး coating film နှင့် လျှပ်စစ်မစီးဆင်းပါက ပြန်လည်ဆေးကြောရန် ခက်ခဲပါသည်။
- ပစလသုတ်
- Electrodeposition Drying Furnace- အဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသော cationic electrodeposition coatings များအတွက်၊ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အပ်နှံထားသော ဖလင်များကို thermal crosslinking (thermal curing) တုံ့ပြန်မှုဖြင့် thermal fluidization ဖြင့် ချောမွေ့စေသောကြောင့် အပူအခြောက်ခံသော မီးဖိုကို အသုံးပြုပါသည်။ ဖုံးအုပ်မည့် အရာဝတ္ထု၏ အထူ၊ အထူနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်ပေါ်မူတည်၍ အပူနှင့် ကုသရန် လိုအပ်သော အပူချိန်နှင့် အချိန် ကွဲပြားသည်။ ပါးလွှာသော အရာဝတ္ထုတစ်ခုတွင်၊ မျက်နှာပြင်အပူချိန်မှာ 200-210°C ရှိပြီး curing furnace temperature သည် 210-230°C ဖြစ်ပြီး အပူပေးချိန်သည် ယေဘူယျအားဖြင့် မိနစ် 20-30 ဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်း 10 မိနစ် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ကြာပါသည်။ ဖုံးအုပ်မည့် အရာဝတ္ထု၏ အပူပေးချိန်နှင့် 200-210°C ကိုင်ထားချိန်။
- Electrodeposition polishing: မျက်နှာပြင်၏ ကြမ်းတမ်းပြီး အပြူးထွက်နေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ချောမွေ့စေရန် ကြိတ်ပါ။
၂။ တစ်ဝက်တစ်ပျက်ဆေး: ဒါက primer အဖြစ် မကြာခဏ ရည်ညွှန်းလေ့ရှိတဲ့ သုတ်ဆေး လိမ်းတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ် ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းသည် မျက်နှာပြင်ကို သန့်စင်စေသောကြောင့် အပေါ်ဆုံးအလွှာသည် ကောင်းမွန်စွာ ကပ်ငြိစေပြီး သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေမည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ အပေါ်အင်္ကျီအရောင်နဲ့ လိုက်ဖက်ဖို့အတွက် အလယ်မှာ အနည်းငယ်ကွဲပြားတဲ့အရောင်ကို သုံးပါတယ်။
- အလယ်အလတ်လုပ်ငန်းစဉ်
- အခြောက်ခံမီးဖို
၃။ အပေါ်အင်္ကျီ: မြင်နိုင်သောယာဉ်အရောင်ကိုအသုံးပြုခြင်းနှင့် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသောဆေးဖြင့် အပြီးသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်။ မကြာသေးမီက၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများ စသည်တို့ကြောင့်၊ eco-friendly paints (volatile substances ပါဝင်မှုနည်းသော) ကို တဖြည်းဖြည်း အသုံးပြုလာကြသည်။ အပေါ်အင်္ကျီနောက်မှာ ရှင်းလိုက်ပါ။
- top coat လုပ်ငန်းစဉ်
- အပေါ်ယံအခြောက်ခံထားသော မီးဖို
※ electrodeposition/middle/top coat အပူပေးခြင်းနှင့် အခြောက်ခံခြင်းမီးဖိုတွင် အပူလွှဲပြောင်းပေးခြင်း
အခြောက်ခံထားသော မီးဖိုထဲတွင် အပူကို ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်သို့ နည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့် လွှဲပြောင်းပေးသည်။
Convection- coating film ၏ အပူရှိန်ကို လွယ်ကူစွာရောက်ရှိစေရန်အတွက်၊ လျင်မြန်သောလေစီးဆင်းမှုလိုအပ်ပြီး အခြောက်ခံမီးဖိုထဲတွင် လေပူများကို မြင့်မားသောလေအရှိန်ဖြင့် လည်ပတ်စေခြင်းဖြင့် မြင့်မားသောအရှိန်အဟုန်ဖြင့်ရရှိသော convection ကိုရရှိမည်ဖြစ်သည်။
တောက်ပသောအပူ- အထူးဒီဇိုင်းအခြောက်ခံသောမီးဖိုထဲတွင် coating film ၏အပူပေးထားသောအပူချိန်ထက် ရာနှင့်ချီသောအပူချိန်ထက် နံရံကို အပူပေးပြီး အပူပေးထားသည့်အပူကို မီးဖိုက ခန္ဓာကိုယ်ကိုနွေးထွေးစေသည့်နည်းအတိုင်း ဆေးသုတ်ထားသောမျက်နှာပြင်ဆီသို့ ပို့လွှတ်သည်။
ပို့စ်အချိန်- Nov-08-2022