ဘန်နာ

Geely ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားတဲ့ ECARX ဟာ Nasdaq မှာ အများပိုင်ကုမ္ပဏီအဖြစ် ရောင်းချခဲ့ပါတယ်။

Geely မှ ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော မော်တော်ကားထောက်လှမ်းရေးဖြေရှင်းချက်ပံ့ပိုးပေးသူ ECARX သည် ၎င်း၏ရှယ်ယာများနှင့် အာမခံများကို COVA Acquisition Corp နှင့် SPAC ပေါင်းစည်းမှုမှတစ်ဆင့် Nasdaq တွင် ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားမှုစတင်ပြီဖြစ်ကြောင်း ဒီဇင်ဘာ ၂၁ ရက်တွင် ကြေညာခဲ့သည်။
Geely ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားတဲ့ ECARX ဟာ Nasdaq မှာ အများပိုင်ကုမ္ပဏီအဖြစ် ရောင်းချခဲ့ပါတယ်။

ECARX နှင့် COVA အကြား ပေါင်းစည်းရေး သဘောတူညီချက်ကို ယခုနှစ် မေလတွင် လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ ပေါင်းစည်းပြီးနောက် ခန့်မှန်းခြေတန်ဖိုးမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃.၈ ဘီလီယံခန့် ရှိသည်။ အများပြည်သူသို့ ကမ်းလှမ်းမှုသည် ကုန်ကျစရိတ်များပြီးနောက် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၆၈ သန်းခန့် ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး လက်ရှိရှယ်ယာရှင်များသည် ပေါင်းစည်းထားသော ကုမ္ပဏီ၏ ၈၉ ရာခိုင်နှုန်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားမည်ဖြစ်ကြောင်း ECARX က နိုဝင်ဘာလတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၏ တင်ပြချက်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

ECARX ကို ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင် Geely Holding ၏ တည်ထောင်သူနှင့် ဥက္ကဋ္ဌလည်းဖြစ်သူ Shen Ziyu နှင့် Li Shufu တို့က ပူးတွဲတည်ထောင်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် မော်တော်ကားကွန်ပျူတာပလက်ဖောင်းများကဲ့သို့သော စမတ်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့် နည်းပညာများကို အာရုံစိုက်သည်။ ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များတွင် infotainment စနစ်များ၊ smart cockpits များ၊ မော်တော်ကား chipset solution များ၊ core operating systems များနှင့် integrated software stack များ ပါဝင်သည်။

ကုမ္ပဏီသည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် ဝင်ငွေ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၁၅ သန်း ရရှိခဲ့သည်။ ယခုအချိန်အထိ ECARX ၏ နည်းပညာများကို Volvo၊ Polestar၊ Lynk & Co၊ Lotus၊ ZEEKR နှင့် Geely အပါအဝင် အာရှနှင့် ဥရောပ မော်တော်ကား အမှတ်တံဆိပ် ၁၂ ခုအောက်ရှိ မော်တော်ယာဉ် ၃.၇ သန်းတွင် တပ်ဆင်အသုံးပြုခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။

Geely အမှတ်တံဆိပ်များ အများပိုင်အဖြစ် ပြောင်းလဲ

ECARX သည် မကြာသေးမီက အများပိုင်ကုမ္ပဏီအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့သော Geely အမှတ်တံဆိပ်များစွာနှင့် ပူးပေါင်းခဲ့ပြီး တည်ထောင်သူနှင့် ဥက္ကဋ္ဌ Eric Li လည်း ပါဝင်ခဲ့သည်။အရင်းအနှီးရှာဖွေရန်ကြိုးစားသည်အနာဂတ်တိုးတက်မှုကိုသေချာစေရန်။

Volvo Cars သည် ၂၀၂၁ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် IPO ဖြင့် အများပိုင်ကုမ္ပဏီအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး မူလက Volvo အမှတ်တံဆိပ်ခွဲတစ်ခုဖြစ်သည့် Polestar သည် ယခုနှစ် ဇွန်လတွင် SPAC ပေါင်းစည်းမှုဖြင့် အများပိုင်ကုမ္ပဏီအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ပရီမီယံလျှပ်စစ်ကားအမှတ်တံဆိပ် Zeekrအမေရိကန် IPO အတွက် လျှောက်ထားခဲ့သည်နှင့် အားကစားကားထုတ်လုပ်သူ၏ ဌာနခွဲတစ်ခုဖြစ်သော Lotus Technology ကလည်း အများပြည်သူသို့ ရှယ်ယာရောင်းချရန် စီစဉ်နေသည်။

Volvo နှင့် Polestar တို့၏ ကမ်းလှမ်းမှုများသည် ရောထွေးနေသော ရလဒ်များနှင့် ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ Volvo ၏ ရှယ်ယာဈေးနှုန်းသည် ၂၀၂၁ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် ၅၃ ခရောင်းဖြင့် စာရင်းသွင်းပြီးနောက် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ဆွီဒင်ခရောင်း ၄၆.၃ (ဒေါ်လာ ၄.၅၀ ခန့်) ရှိခဲ့သည်။ Polestar ၏ ရှယ်ယာဈေးနှုန်းသည် ဇွန်လတွင် ဒေါ်လာ ၁၃ နီးပါးဖြင့် စတင်ဖွင့်လှစ်ပြီးနောက် အင်္ဂါနေ့တွင် ဒေါ်လာ ၄.၇၃ ရှိခဲ့သည်။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူသည် ၂၀၂၃ ခုနှစ်အထိ ၎င်း၏ မော်ဒယ်အစီအစဉ်များကို ရန်ပုံငွေထောက်ပံ့ရန်အတွက် နိုဝင်ဘာလတွင် ဒေါ်လာ ၁.၆ ဘီလီယံ ရရှိခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် Volvo မှ ဒေါ်လာ ၈၀၀ သန်း ပါဝင်သည်။

 


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၃ ရက်